Diferencijalni tlačni ventil pilotskog tipa
Diferencijalni tlačni ventil pilotskog tipa
Značajka proizvoda
ZZYVP Pilot samoupravljajući regulator tlaka može raditi bez napajanja električnom energijom i zrakom. ZZYVP Pilot samoupravljajući regulator tlaka je vrsta ventila za kontrolu tlaka koji štedi energiju koji koristi promjene tlaka prilagođenog medija za postizanje automatskog podešavanja i konstantne vrijednosti tlaka nakon ventila.ZZYVP Pilotski regulator tlaka s vlastitim pogonom primjenjivi medij: nekorozivni plin.
ZZYVP Pilot samoupravljajući regulator tlaka može postaviti ciljni pritisak na direktora tijekom rada, tako da je prikladan, brz, štedi rad i vrijeme. ZZYVP Pilot regulator tlaka s vlastitim upravljanjem ima osjetljivu reakciju, može otkriti minimalni tlak i promjene tlaka (npr. tlak vodenog stupca 50 mm), omjer dekompresije je visok, maksimalni omjer dekompresije je 100:1 kada je tlak ispred ventila ispod 8 bara.
ZZYVP Pilot samoupravljajući regulator tlaka je dvostruko veći od ZZY samoupravljačkog regulacijskog ventila, posebno primjenjiv za prilike za dekompresiju plina, gdje je tlak prije ventila 1~8bara, a tlak nakon ventila ispod 15KPa.
Popis materijala za samoupravljački regulator tlaka
| Naziv komponente | Materijal upravljačkog ventila |
| Karoserija/Hupa | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
| Kalup ventila/sjedalo | 304/316/316L (presložna stelitna legura) |
| Pakiranje | Normalno: -196～150℃ je PTFE, RTFE,>230 ℃ je fleksibilni grafit |
| Brtva | Normalno: Nehrđajući čelik s fleksibilnim grafitom, Posebno: Brtva s metalnim zubima |
| Stabljika regulacijskog ventila | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
| Poklopac dijafragme | Normalno: Q235, Posebno: 304 |
| Dijafragma | NBR s ojačanom poliesterskom tkaninom |
| regulacijski ventil Opruga | Normalno:60Si2Mn,Posebno:50CrVa |
Tehnički parametar pilot samoupravljačkog regulatora tlaka
| Nazivni promjer DN (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | ||
| Promjer sjedišta DN (mm | 6 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 |
| koeficijent (KV) | 0,32 | 4 | 5 | 8 | 12.5 | 20 | 32 | 50 | 80 | 125 | 160 | 320 |
| raspon tlaka KPa | 0,5-100 | |||||||||||
| Nazivni tlak PN (MPa) | 1,0 1,6 | |||||||||||
| Radna temperatura T(℃) | -40～80 | |||||||||||
| Karakteristika protoka | Brzo otvaranje | |||||||||||
| Pogreška podešavanja (%) | ≤5 | |||||||||||
| Dopustite pad tlaka (MPa) | 1.6 | 1.6 | 1.1 | 0.4 | 0.6 | |||||||
| Djelotvorna površina (cm2) | 200 | 280 | 400 | |||||||||
| Propuštanje | Razred IV；Razred VI | |||||||||||
Crtež strukture pilotskog regulatora tlaka s vlastitim upravljanjem
Princip rada pilot-regulatora tlaka s vlastitim upravljanjem
1. Na početku, glavni kalem ventila ZZYVP Pilot samoupravljačkog regulatora tlaka drži zatvoren pod silom djelovanja opruge11.Direktor 08 ostaje otvoren pod proljetnom 17 akcijskom snagom.
2. Medij teče u regulacijski ventil u smjeru strelice, kroz rasterećeni ventil 06, protok do direktora 08, kroz direktor 08 i prigušni ventil 13, protok do membranske komore aktuatora 07 ispod.Tlak iz komore membrane aktuatora 07 ispod raste.Glavni ventil će se otvoriti pod pritiskom.Medij teče u ventil, kroz tlačne slavine 09 i 21, zatim teče u membransku komoru aktuatora 07 iznad i membransku komoru direktora 08 iznad.
3. Kada tlak P2 nakon ventila raste, tlak P4 koji djeluje na gornju membransku komoru aktuatora 07 raste, stupanj otvaranja glavnog ventila se smanjuje i tlak nakon ventila se smanjuje (početno podešavanje).U međuvremenu, tlak P6 koji djeluje na gornju komoru dijafragme direktora 08 raste, a stupanj otvaranja ravnatelja 08 se smanjuje.Tlak P5 u membranskoj komori aktuatora 07 ispod se smanjuje.Stupanj otvaranja glavnog ventila samoupravljačkog regulatora tlaka ZZYVP Pilot se dalje smanjuje, a tlak nakon ventila nastavlja se smanjivati (fino podešavanje).
4. Kada se tlak P2 nakon ventila smanjuje, tlak P4 koji djeluje na gornju membransku komoru aktuatora 07 se smanjuje. Stupanj otvaranja glavnog ventila raste, a tlak nakon ventila raste (početno podešavanje).U međuvremenu, tlak P6 u gornjoj membranskoj komori direktora 08 se smanjuje, stupanj otvaranja direktora 08 raste, a tlak P5 u komori membrane aktuatora 07 ispod raste.Stupanj otvaranja glavnog ventila se dalje povećava, a tlak nakon ventila stalno raste (fino podešavanje).
5. Glavni kalem ventila ZZYVP Pilot samostalnog regulatora tlaka i direktora 08 neće prestati raditi dok ne dosegne zadanu vrijednost.U ovom trenutku, tlak nakon ventila je podešen na vrijednost, može se ostvariti dinamička dekompresija.
